Un
rendez-vous de légende avec l'association
Vincennes en Anciennes
Un petit 6 degrés sur la parvis sud du Château de Vincennes à 7h30 en cette matinée du 12 janvier. Il fallait être courageux et passionné (ou les deux à la fois) pour prendre le départ de cette édition anniversaire de la Traversée de Paris en véhicules d’époque, organisée par Vincennes en Anciennes. Une organisation au cordeau malgré un espace réduit sur le parvis depuis les travaux. Cette année, la Traversée de Paris a atteint des records : 824 véhicules parmi lesquels 641 automobiles, 84 motos, 27 tracteurs, 69 vélos et 3 bus. De la diversité il y en avait des avant-guerre, voitures de prestige, de sport, youngtimers. Plus de 65 marques rien que pour les automobiles dont 22 marques disparues. La voiture la plus ancienne était une Rochet-Schneider de 1919, suivie d’une Ford T et d’une Peugeot 163 de 1923. D’impressionnants vélos d’époque comme le grand-bi faisaient des démonstrations de leur dextérité cycliste. Pour les motocyclettes, les Motobécane, Motoconfort et Vélosolex n’étaient pas en reste. Le plateau des motos était tout aussi exceptionnel : Norton 16H de 1937, Matchless G3L de 1942 et BMW R50 de 1951. Dans les trois bus à plateforme des années 30, le public inscrit a pu participer à la fête. Les véhicules ont parcouru 35 km à travers les 20 arrondissements de la capitale autour de 20 monuments emblématiques (le Musée National de l’histoire de l’Immigration, le Panthéon, le Muséum d’histoire naturelle, le théâtre du Châtelet, l’Opéra Garnier et bien d’autres encore). Tout au long du parcours, les badauds, venus en nombre, s’étaient placés à des endroits stratégiques : Montmartre, Concorde, Place des Vosges, Invalides pour voir passer les voitures. Une fois de plus la Traversée de Paris a offert un spectacle hors norme mettant à l’honneur le patrimoine roulant et les trésors de la capitale dans une ambiance festive. Site internet : http://www.vincennesenanciennes.com **
Une belle visite dans Paris avec un conducteur bien agréable, dans une très belle Bentley ... * La Place de la Concorde dans une autre époque ... |