Le Salon international de l’automobile de Genève a, depuis toujours, mis en lumière les développements technologiques des constructeurs. Il a été le premier salon international à dédier un espace spécifique à la thématique des véhicules à propulsion alternative et aux carburants renouvelables dès 2009. En raison de l'agrandissement de la halle 6, tous les véhicules à propulsion alternative pourront, cette année, être exposés dans les halles principales. Un dépliant présentant tous ceux quel que soit leur mode de propulsion qui émettent moins de 100 g de CO2/km sera disponible afin de continuer à mettre en évidence la possibilité de rouler propre. 10 % des voitures exposées répondent à cet exigence.


Avec la prise de conscience par les constructeurs de la nécessité de préserver l’environnement et les attente du marché pour des véhicules moins polluants, l’industrie automobile s’est lancée dans une véritable course pour le développement de nouvelles technologies alternatives, écologiques et économiques.En cinq ans seulement, l’industrie automobile n’a pas seulement su faire face à une crise majeure, mais elle a également entièrement revu et adapté ses produits pour satisfaire les désirs des automobilistes soucieux de l’environnement.
Le Pavillon Vert avait été proposé aux visiteurs pour présenter ceux qui allaient à l’avenir rendre les véhicules plus économiques et plus écologiques. Après des années d’un succès grandissant, et l’an dernier plus de 10'000 essais verts, ces technologies sont arrivées aujourd’hui à maturité.
Suite à la crise économique et la hausse du prix de pétrole, ces véhicules ont trouvé leur marché auprès de consommateurs plus regardants sur l’impact écologique et le coût de fonctionnement de leur voiture.Me Maurice Turrettini, président du Salon de l’automobile, précise: « C'est manifestement le signe que ces voitures sont maintenant complètement intégrées à l’offre des constructeurs et intéressent tous les visiteurs et non plus seulement ceux qui avaient développé une fibre écologique ou qui s'intéressaient aux nouvelles technologies ! ».

Pour la deuxième fois, la voiture de l’année (Car of the Year) sera couronnée dans le cadre du Salon de l’Automobile, la veille de l’ouverture aux journées de presse, le 4 mars prochain. Il s’agit du plus ancien prix automobile qui fêtera cette année ses 50 ans d’existence. Il consacrera le vainqueur « Car of the Year 2013 » parmi huit finalistes.