MONDIAL DE L'AUTOMOBILE 2002 - Paris 28 SEPTEMBRE - 13 OCTOBRE

AUDI

Photo Audi D.R

S4

NOUVEAU AU SALON Photo Audi D.R

La S4 de nouvelle génération fait ses débuts. Elle est la seule de sa catégorie à disposer d’une transmission intégrale permanente quattro qui garantit un passage optimal de la puissance du moteur à la route et se combine idéalement au dynamisme des trains roulants en aluminium pour ouvrir à la conduite une nouvelle dimension d’agrément. L’habitacle et son design . L’Audi S4 ne s’affirme pas simplement par le caractère sportif de sa carrosserie mais aussi par ses richesses intérieures, qui valent à la fois pour la dotation technique et pour la définition de l’habitacle. Les cadrans du combiné d’instruments arborent le gris typique des modèles S et des aiguilles au dessin particulier. Le volant cuir sport à trois branches doté du monogramme S met également en valeur le caractère sportif de la voiture. La boîte tiptronic à six rapports proposée en option s’accompagne de palettes intégrées à l’arrière du volant – un concept de commande ergonomique qui a déjà fait ses preuves sur l’Audi R8 victorieuse au Mans et sur l’Audi RS 6. Les sièges sport Recaro enveloppent et soutiennent parfaitement le corps tandis que leurs huit réglages électriques se prêtent à un ajustement idéal pour les longs trajets.

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AUDI S4 Le nouveau moteur V8 de 4,2 litres de cylindrée développe 253 kW (344 ch) et 410 Nm. Le rapport poids/puissance de la nouvelle génération fait preuve d’une amélioration sensible :  ce paramètre pertinent en termes de sportivité a été ramené de 5,9 à 4,8 kg/ch. La poussée du huit cylindres propulse la nouvelle Audi S4 à boîte manuelle à six rapports de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes seulement. Il ne lui faut que 20,6 secondes pour atteindre les 200 km/h avant que le limiteur électronique ne bride sa vitesse maximale à 250 km/h.