B9 Tribeca : Concept du modèle

Le nouveau fer de lance de Subaru, le B9 Tribeca

Le B9 Tribeca a été développé dans le cadre d’un concept de SUV (véhicule tout chemin) évolutif qui représente la nouvelle génération de ‘Crossover’. Il est doté de la transmission intégrale Symmetrical AWD (4 roues motrices) et d’un moteur SUBARU BOXER, qui lui assurent agilité et stabilité. En outre, il bénéficie de l’excellente manoeuvrabilité d’un SUV. Ses dimensions imposantes (longueur hors-tout : 4855 mm, largeur hors-tout : 1880 mm) lui permettent de devenir le nouveau fleuron de Subaru dans cette catégorie. Elles ont été soigneusement définies de manière à créer une habitabilité généreuse pour un SUV de luxe. La hauteur hors-tout, en particulier, a été déterminée de manière à offrir une garde au toit qui ne soit pas excessive afin de limiter l’amplitude du roulis et de ne pas diminuer les performances sur route, ce qui n’aurait pas été acceptable pour un véhicule doté de la transmission intégrale Symmetrical AWD. Il a été lancé dans un premier temps sur les marchés nord-américains en 2005. Le modèle européen a été conçu pour satisfaire aux exigences particulières des marchés européens qui concernent, par exemple, une capacité de remorquage plus importante et des rétroviseurs rabattables électriquement.

Caractéristiques du B9 Tribeca

• Le design aux formes marquées dégage une impression de présence qui se double d’une modularité et d’un contenu technologique du plus haut niveau.

• Le luxe est ce que tous les passagers apprécient lorsqu’ils montent à bord. Un équipement luxueux submerge les passagers, qu’il s’agisse des éclairages de courtoisie spéciaux ou des différents types de systèmes DVD pour sièges arrière.

• Motricité supérieure conférée par la transmission intégrale Symmetrical AWD, avec centre de gravité abaissé d’où une excellente agilité et manoeuvrabilité du véhicule, deux domaines de prédilection du B9 Tribeca. Son niveau de motricité est inégalé par les autres SUV de grande taille.

• Le moteur SUBARU BOXER 6 cylindres 3,0 litres 2 ACT constitue une source de puissance généreuse. Il dégage une impression de qualité supérieure et ses performances sont reconnues depuis longtemps dans le monde automobile.

• L’ADN de Subaru reste manifeste, même à bord d’un SUV de cette taille. Le comportement sportif du véhicule, que l’on découvre dès la première prise en mains, permet de balayer toute idée préconçue sur sa taille. Cela prouve que l’ADN de la marque est bien présent.

Equipement modulaire

Le B9 Tribeca est disponible en deux versions :

Version 5 passagers : elle comporte deux rangées de sièges, un grand coffre et un cache-bagages rétractable.

Version 5+2 passagers : Outre l’implantation normale des cinq places assises, une troisième rangée de deux sièges est également disponible. Lorsque la troisième rangée de sièges est rabattue, elle ne diminue pas le volume de chargement. Un cache-bagages rétractable est également disponible en accessoire.

Niveau de finition & Equipement de série

Le modèle 5 passagers, outre un système audio de luxe (AM/FM/LW/MP3/6-CD + 9 haut-parleurs dont un subwoofer) et des sièges de la deuxième rangée coulissants, inclut un toit ouvrant électrique, des sièges en cuir, un siège conducteur avec fonction de mémorisation double, des sièges avant chauffants. Un système de navigation à DVD est également disponible ainsi qu’un système de caméra de vision arrière.

Le modèle 5+2 passagers intègre le système de climatisation arrière et le système DVD pour sièges arrière (RSE).

Tous les modèles sont dotés de nombreux équipements de série dont les rétroviseurs rabattables électriquement (modèles européens uniquement), siège conducteur à réglage électrique dans 8 directions, siège passager avant à réglage électrique dans 4 directions (véhicule à conduite à gauche*) et climatisation automatique à double zone.

* Pour les modèles à conduite à droite, le siège passager avant est à réglage électrique dans 8 directions.

Design extérieur

Le concept du design extérieur vise à exprimer une impression d’exclusivité et de personnalité assurée pour ce modèle haut de gamme. Un soin particulier a donc été apporté au détail des lignes concrétisant ainsi la robustesse et la présence du B9 Tribeca.

La caisse présente une ligne ininterrompue qui court de l’aile avant sur le montant A et la ligne de toit avant de redescendre à l’arrière. Les lignes maîtresses et les pièces externes rapportées ont été réduites, enfin les surfaces ont été subtilement adoucies pour rehausser l’impression de qualité.

Les jantes robustes en alliage affichent le logo aux Six Etoiles et laissent ainsi présager du potentiel et des capacités du B9 Tribeca. Les panneaux de carrosserie au niveau des passages de roues ont été soigneusement conçus de manière à intégrer naturellement les roues de grandes dimensions dans l’ensemble du corps du véhicule.

Traitement en résine du soubassement

La totalité du soubassement reçoit un traitement à base de résine noire qui protège le bas de la caisse des risques d’écaillures par gravillonnage et de l’apparition de la rouille.*

Becquet de toit

Le becquet de toit s’inscrit dans le prolongement de la ligne de toit (il comporte le troisième feu stop).

Moulures de toit

Les barres de toit sont remplacées par des moulures qui apportent une touche sportive et aérodynamique. Les pattes d’adaptation pour les barres de toit sont situées dans les moulures sous des caches amovibles.

Toit ouvrant

Le toit ouvrant présente un panneau vitré et un rideau intérieur. Le toit ouvrant électrique est également de type basculant.

B9 Tribeca : Intérieur

Design intérieur

L’habitacle du B9 Tribeca présente une structure tridimensionnelle originale et des formes marquées qui mettent en valeur le design de la planche de bord. Avec pour point d’impact visuel le panneau central, les lignes maîtresses de la planche de bord s’étirent à l’extrême de chaque côté. Elles semblent ainsi se prolonger vers les portes, apportant une impression de continuité du volume et de poursuite du mouvement, traduisant ainsi la notion de mobilité dynamique. Le véhicule est conçu de manière que l’habitabilité intérieure et le fonctionnement en douceur du véhicule s’associent pour créer une véritable impression dynamique au conducteur. En outre, l’environnement en forme de cocon dégage une impression de qualité supérieure et de dynamisme auxquels viennent s’associer une sensation de sécurité et de fiabilité.

Cadrans électroluminescents

Les deux cadrans ronds séparés concrétisent un design superbe et audacieux. Rehaussés de visières tridimensionnelles, ils présentent une forme originale. Le combiné des instruments regroupe, outre les deux cadrans, des instruments électroluminescents qui comportent des pictogrammes éclairés pour une reconnaissance plus facile et en parfaite harmonie avec le reste de l’environnement intérieur. Le montage en retrait des cadrans a permis de les loger dans le champ de vision direct du conducteur (vers l’avant).

Panneau central

Les commandes audio et de chauffage présentent des surfaces incurvées, apportant un look “actif” au design. Ces commandes sont très originales et leur effet attire le regard car leur forme tridimensionnelle dégage aussi une impression d’excellente fonctionnalité.

Volant / Levier sélecteur

L’élément clé du design est l’impression de mouvement exprimée par la forme de la planche de bord et l’ensemble des lignes incurvées. Les éléments de décoration et les inserts métallisés soulignent l’esprit sport de l’ensemble. Le pommeau du levier sélecteur parfaitement ergonomique apporte au conducteur une sensation de sécurité et de fiabilité.

Sièges

Les sièges, par leur design, sont adaptés à l’environnement dynamique de l’habitacle et offrent un soutien ferme et confortable. Les matériaux de garnissage et le type de couture ont été modifiés et ils sont soigneusement coordonnés au choix du coloris intérieur.

Sièges avant : Le siège conducteur est réglable électriquement dans 8 directions*. Les modèles avec sellerie cuir bénéficient d’une fonction de mémorisation double des réglages du siège. Siège passager avant : Véhicule à conduite à gauche = réglable électriquement dans 4 directions** ; véhicule à conduite à droite = réglable électriquement dans 8 directions*.

*8 directions : réglage avant/arrière, inclinaison de l’avant du coussin, inclinaison du dossier et réglage en hauteur.

**4 directions : réglage avant/arrière et inclinaison du dossier.

Sièges de la deuxième rangée : Dossiers rabattables 40/20/40 ; coussins séparés 60/40 coulissant sur 200 mm***.

***Fonction coulissement : Le modèle 5+2 passagers est doté d’un siège coulissant avec fonction de verrouillage intermédiaire et leviers simples de basculement (de chaque côté) pour un accès facile aux sièges de la troisième rangée.

Sièges de la troisième rangée (modèle 5+2 passagers) : dossiers rabattables séparément 50/50. La commande d’un levier à hauteur de l’épaule dans le dossier permet de replier les sièges et d’accroître le volume du coffre.

Système de navigation DVD

Un système de navigation GPS à DVD permet à partir du calculateur embarqué d’obtenir des indications de navigation immédiate et de haute précision, en outre, l’affichage tactile de 7’’ offre un niveau de fonctionnalité supérieur. Etant donné que le système de navigation est relié à un système LAN embarqué, il est possible d’afficher non seulement les indications de navigation, mais également la consommation en temps réel ainsi que l’information de rappel d’entretien programmé.             Le véhicule comporte également une fonction multi-informations permettant l’affichage simultané des informations audio et la sortie vers l’écran RSE (Système de DVD pour sièges arrière). Le DVDUn lecteur de DVD avec écran large (9’’) a été installé dans le pavillon avec un système audio vidéo qui permet de profiter du son et de l’image. L’écran escamotable est facilement visible de toutes les places arrière. Ce système est également compatible avec les CD vidéo et de musique, mais pas avec les DVD audio ou les fichiers MP3. Le son est restitué par des casques stéréos spéciaux sans câble à infrarouge (deux casques sont fournis d’origine. Des casque de navigation couvre les zones géographiques suivantes :

Danemark, Royaume-Uni, Suède, Finlande, Norvège, Allemagne, Belgique, France, Monaco, Andorre, Luxembourg, Pays-Bas, Autriche, Lichtenstein, Suisse, Espagne, Italie,    San Marin, Vatican, Portugal, Irlande.

Caméra de recul (couplée au système de navigation DVD)

Utilisant l’affichage de navigation, la caméra de recul améliore la visibilité derrière le véhicule et facilite les manoeuvres de stationnement. Lorsque la marche arrière est sélectionnée, la caméra est activée et une image en couleur apparaît sur l’écran de navigation centrale. De plus, grâce à des lignes de repère (de distance et de largeur du véhicule), il devient plus facile de localiser la position du véhicule lors d’une manoeuvre de stationnement.

Affichage multifonctions*

L’affichage multifonctions à haute visibilité fournit des informations audio, la température extérieure, l’heure et la consommation sur un grand écran à cristaux liquides à contraste élevé.

* Pour véhicules sans système de navigation DVD

Système de DVD pour sièges arrière sur modèle 7 places

s supplémentaires sont disponibles en accessoire). Toutes les fonctions du système de DVD pour sièges arrière sont activées à partir de la télécommande.

• Lorsque le véhicule est arrêté (et uniquement dans ce cas), ce qui est en cours de diffusion peut également être vu par l’écran de navigation par les occupants avant.

• Il est possible d’écouter la bande son à partir des haut-parleurs du système audio du véhicule.

Eclairage intérieur

Lorsque les portes sont ouvertes ou fermées, lors de l’utilisation de la commande d’ouverture à distance et lorsque le contact est établi, les 2 lampes de lecture, le plafonnier, l’éclairage du coffre (éclairage 3^ème rangée de sièges) et les lampes du bas habitacle s’allument et éclairent les sièges avant et de la 2^ème rangée avant de s’éteindre. Outre une plus grande facilité pour prendre place ou quitter chaque place assise, les passagers bénéficient d’un meilleur confort. La durée d’extinction progressive peut être réglée à partir du système de navigation DVD, en option, ou d’un outil d’inspection spécial utilisé en concession. De plus, lorsque les feux extérieurs sont allumés, l’éclairage du pavillon illumine plus particulièrement la zone du levier de vitesse et met en valeur l’habitacle luxueux.

Climatisation à double zone

Le véhicule est doté de la climatisation automatique qui autorise des réglages individuels de la température côté droit et côté gauche du véhicule, permettant ainsi de déterminer deux zones de climatisation différenciée pour le conducteur et le passager avant.

Intérieur du coffre

Des crochets pour sacs à provision ont été installés de chaque côté en plus de deux prises d’alimentation 12 volts (l’une sur la gauche du montant D et l’autre dans
le coffre). Un cache-bagages rétractable est prévu (fourni d’origine sur les modèles 5 passagers et en accessoires concessionnaire pour les modèles 5+2 passagers).